Aéronautique

UL-CompPro : patins d’hélicoptère ultraléger

Un projet du programme AMULET (1er appel) avec East 4D Carbon Technology GmbH : des patins en profilés enroulés et connecteurs en forged carbon.

Statut
En cours
Secteur
Aéronautique – hélicoptères ultralégers
Procédé
Profilés enroulés + connecteurs en forged carbon
Matériau
Fibre de carbone
Volume
Projet de recherche et développement
Périmètre
Conception et fabrication des connecteurs, collaboration sur la structure
Partenaires
East 4D Carbon Technology GmbH
Financement
AMULET (1er appel)

Dans le projet UL-CompPro, mené avec East 4D Carbon Technology GmbH dans le programme AMULET (1er appel), nous développons les patins d’un hélicoptère ultraléger.

Le défi

Les patins d’hélicoptère doivent être légers tout en supportant les charges d’atterrissage. Des éléments aux fonctions différentes – longs profilés et nœuds de formes complexes – sont difficiles à bien réaliser avec un seul procédé.

Le rôle de Carbon Design

  • Conception et fabrication des connecteurs en forged carbon
  • Collaboration avec East 4D Carbon Technology GmbH sur la structure des patins

Technologie

Les profilés sont réalisés par enroulement filamentaire et les connecteurs en forged carbon. Les profilés reprennent la flexion grâce à des fibres déposées selon un angle étudié, et les connecteurs aux formes 3D complexes sont réalisés en un cycle de moulage court. Les profilés sont formés en une seule étape avec les connecteurs.

Statut

Projet de recherche et développement dans le programme AMULET (1er appel) – en cours.

Concept de patin UL-CompPro pour hélicoptère ultraléger – vues de face et de côté
Concept de patin UL-CompPro – dessin de principe.

Vous avez un plan ou juste une idée ? Nous vous dirons comment fabriquer la pièce.

Dites-nous ce que la pièce doit faire, en quelle quantité et avec quelles exigences. Nous vous proposerons un procédé, un matériau et les prochaines étapes – sans engagement, sous NDA si nécessaire.