UL-CompPro: płozy ultralekkiego śmigłowca

Projekt AMULET (1st call) z East 4D Carbon Technology GmbH: płozy z profili nawijanych i łączników z forged carbon.

Rysunek poglądowy płóz ultralekkiego śmigłowca z profili nawijanych i łączników z forged carbon
Status
W trakcie
Branża
Lotnictwo – ultralekkie śmigłowce
Technologia
Nawijanie profili + łączniki z forged carbon
Materiał
Włókno węglowe
Seria
Projekt badawczo-rozwojowy
Zakres prac
Projekt i wytwarzanie łączników, współpraca przy konstrukcji
Partnerzy
East 4D Carbon Technology GmbH
Finansowanie
AMULET (1st call)

W projekcie UL-CompPro, realizowanym z East 4D Carbon Technology GmbH w naborze AMULET (1st call), rozwijamy płozy ultralekkiego śmigłowca.

Wyzwanie

Płozy śmigłowca muszą być lekkie i jednocześnie przenosić obciążenia przy lądowaniu. Elementy o różnej funkcji – długie profile i węzły o złożonym kształcie – trudno wykonać dobrze jedną technologią.

Zakres prac Carbon Design

  • Projekt i wytwarzanie łączników z forged carbon
  • Współpraca przy konstrukcji płóz z East 4D Carbon Technology GmbH

Technologia

Profile powstają metodą nawijania, a łączniki – z forged carbon. Profile przenoszą zginanie dzięki włóknom ułożonym pod zaprojektowanym kątem, a łączniki o złożonym kształcie 3D powstają w krótkim cyklu prasowania. Profile formowane są w jednym kroku z łącznikami.

Status

Projekt badawczo-rozwojowy w naborze AMULET (1st call) – w toku.

Masz rysunek detalu? Sprawdzimy, jak go wyprodukować.

Napisz, co ma robić detal, w jakiej ilości i jakie ma wymagania. Odpowiemy z propozycją technologii, materiału i kolejnych kroków – bez zobowiązań, po podpisaniu NDA, jeśli trzeba.