Zaprojektowaliśmy technologię wytwarzania węglowych ram rowerowych w taki sposób, aby przy jej wykorzystaniu koszt wytworzenia był niższy niż w przypadku wszystkich obecnie stosowanych technologii na świecie.
Zaprojektowaliśmy technologię wytwarzania węglowych ram rowerowych w taki sposób, aby przy jej wykorzystaniu koszt wytworzenia był niższy niż w przypadku wszystkich obecnie stosowanych technologii na świecie.
Jako pierwsi na świecie opracowaliśmy autorską metodę wytwarzania elementów wydrążonych z materiału Forged Carbon (Carbon SMC) zapewniając najwyższą wytrzymałość detalu bez ścinania i skracania włókien, minimalizując poziom odpadu i obróbki wykańczającej do minimum.
Opracowaliśmy technologię wytwarzania profili węglowych o zmiennym kształcie i polu przekroju, w oparciu o modyfikację procesu i materiału w celu uzyskania najwyższej jakości struktury oraz powierzchni.
Zrealizowaliśmy uruchomienie i optymalizację produkcji (wraz z modyfikacjami technologicznymi) linii do produkcji kompozytowych prętów zbrojeniowych oraz kompozytowego zbrojenia rozproszonego.
Opracowaliśmy technologię wytwarzania wielkogabarytowych detali węglowych o wysokiej jakości struktury i powierzchni w oparciu o opracowane materiały i proces. Modyfikacje materiałów AAO i procesu z wykorzystaniem próżni uwzględniając modyfikacje pozwalające na konsolidację warstw na podobnym poziomie co w procesie wykorzystującym autoklaw.
Opracowaliśmy detale, formy i proces wytwarzania dla wielu detali z branży rowerowej. Oficjalna prezentacja wielu z tych detali nastąpi na targach takich jak JEC World (Francja), Hannover Messe (Niemcy), Kompozyt Expo (Polska) w 2022 roku.
Przedstawiamy niewielką część zrealizowanych projektów. Duża część z nich objęta jest klauzulą poufności i z tego powodu nie może być oficjalnie zaprezentowana.